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柴油发起机机油压力过低该怎么办

作者: 时间:2019-11-02 724 次浏览

信息摘要:

柴油发起机机油压力过低 产生问题的原因: 1.曲轴箱油位过低或无油; 2.引发剂冷却液温度始终保持在高温值,导致油粘度低; 3.油压传感器缺陷或传感器信号可能短路到地面; 4.滤油器堵塞,构成供油不足; 5.润滑油粘度等级使用不符合操作环境要求等问题。 故

柴油发起机机油压力过低 产生问题的原因:
1.曲轴箱油位过低或无油;
2.引发剂冷却液温度始终保持在高温值,导致油粘度低;
3.油压传感器缺陷或传感器信号可能短路到地面;
4.滤油器堵塞,构成供油不足;
5.润滑油粘度等级使用不符合操作环境要求等问题。
故障处理:
1.检查油秤的刻度,以确保油量表L位和H位的油位高度充满油位,如果缺油,请将同一类型的油补到常规秤上;
2.根据启动冷却剂温度过高的处理方法,确保冷却剂温度在正常范围内;
3.检查压力传感器上的接线,确保其连接牢固可靠;
4.记录启动状态下压力传感器的阻力压力值,并与下表进行比较,如果存在较大差异,请更换压力传感器;
5.更换滤清器;
6.检查油品的技术标准,根据气候条件更换油品;如果上述缺陷已被清除,引发剂的油压仍然偏低,请与发电机制造商联系处理。